【導語】須臾之間，又是一年臨近春節假期，碳酸鋰節前采購備庫接近尾聲，詢價采購行為拉動上遊鋰鹽廠及貿易商挺價抬價心態，本周開始，碳酸鋰小幅攀升 近期磷酸鐵鋰市場關注點： 1）1月12日，宜昌市政府與宜昌邦普時代新能源有限公司在廣東佛山簽署45萬噸新一代磷酸鐵鋰項目投資協議。

　　從這些舉措來看，新能源長期向好的思路不變，同時新能源汽車下鄉對於企業的成本控製和價格定製也提出了新的要求 3、碳酸鋰的跳水與期貨上市電池級碳酸鋰價格走勢圖數據來源：隆眾資訊 與2022年時的“風光大漲”不同，2023年的碳酸鋰走入了“跌跌不休”的局麵。

　　相較於去年11月時創下的近60萬元/噸的價格，當前的碳酸鋰價格已經較高點跌去近八成，且距離10萬元/噸一步之遙 （電池級碳酸鋰價格走勢圖，來源：上海鋼聯） “目前來看，下遊需求偏弱，電池的庫存還是偏高的，今年Q4 和明年Q1鋰電材料廠是遭砍單了的，訂單增速下滑。

　　據隆眾資訊數據顯示，國內碳酸鋰價格自四季度開始發力，價格直線上升；主要上漲原因：一方麵是下遊需求提振疊加傳統行業年前備貨另一方麵碳酸鋰貨源供應偏緊，龍頭企業惜售情緒明顯截至當前，工業級碳酸鋰價格漲至43750元/噸，較11月初漲幅達21.53%；電池級碳酸鋰價格漲至47250元/噸，較11月初漲幅達15.95% 2020年國內磷酸鋰價格走勢圖碳酸鋰做為正極材料的重要原料之一，價格波動直接影響材料企業利潤。

　　通過海關數據黄色麻豆视频网站發現，1-9月份碳酸鋰進口量為3.2萬噸，同比增長50.25%，這部分增量主要是來自SQM的碳酸鋰，主要是下遊大型正極企業自行采購為主，如天津巴莫、北京當升等下遊企業經過提純成為電池級碳酸鋰，應用到正極材料加工中，這也導致國內電池級碳酸鋰出貨不暢，價格上漲較為滯後和乏力 圖2 2020年氫氧化鋰市場價格走勢圖數據來源：隆眾資訊 通過上圖，黄色麻豆视频网站可以看到，電池級氫氧化鋰市場價格在3月初受贛峰鋰業提價影響，市場價格小幅上漲。

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